DREAM CAR Lamborghini Sesto Elemento

Για λίγους και εκλεκτούς............

To ιταλικό supercar του 1.500.000€ εφοδιάζεται με ατμοσφαιρικό V10 κινητήρα χωρητικότητας 5,2 λίτρων και με απόδοση 570 ίππων. Η ροπή του πανίσχυρου Sesto Elemento είναι ακόμη πιο εκκωφαντική, καθώς αγγίζει τα 60 χλγμ., ενώ το αποτέλεσμα φαντάζει… διαστημικό, αν σκεφτεί κανείς ότι το βάρος του δεν ξεπερνά τα 1.000 κιλά (για την ακρίβεια 999)

 Πηγή: the-greeker

FORMULA 1

Ανοίγει ο δρόμος και για την πίστα στην Χαλανδρίτσα!

 Πρωτοβουλία για να εξεταστούν εντός του Σεπτεμβρίου τα επτά μεγάλα έργα (άνω των 50 εκ Ευρώ) του Αναπτυξιακού Νόμου που έχουν βαλτώσει, αναλαμβάνει ο Υφυπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Νότης Μηταράκης. Στόχος είναι να εξεταστεί από το Υπουργείο κατά προτεραιότητα η πληρότητα των σχετικών φακέλων. Εφόσον πληρούνται οι κατά νόμον προϋποθέσεις, θα εκδοθούν οι σχετικές υπουργικές αποφάσεις ένταξης των παραπάνω έργων και θα σταλούν για έγκριση από τη Βουλή.
Πηγή : cityauto

Peugeot 508 1.6 HDi Pilotee: Αρχοντικό και ντίζελ!

Με ελκυστική εμφάνιση και ξεχωριστή σχεδιαστικά ταυτότητα, το 508 κυκλοφορεί εδώ και αρκετούς μήνες ανάμεσά μας σε μία περίοδο που όλοι αναζητούν το άγιο δισκοπότηρο της μειωμένης κατανάλωσης.

 Στην περίπτωση του γαλλικού μοντέλου, αυτό αντικατοπτρίζεται στην πετρελαιοκίνητη έκδοση, που τη χωρίζουν περίπου 1.500 ευρώ από τις αντίστοιχες βενζινοκίνητες.
Φυσικά, απέναντι στις τελευταίες υπάρχουν παραχωρήσεις στον τομέα των επιδόσεων, αλλά όσον αφορά το χρηστικό κόστος (κατανάλωση, τέλη κυκλοφορίας) το ντίζελ 508 δεν «παίζεται».

Πηγή: cityauto